早前警方放蛇拘捕了七名UBER司機，指他們違法載客取酬，沒有購買第三者保險。但坊間仍有不少支持UBER的聲音，到底UBER對乘客來說，有何吸引力？乘客對的士又有何反感？當的士滿足不了部分顧客，UBER是否讓乘客有多一個選擇？有學者指，UBER以新科技去善用社會資源，而新科技與舊法例之間發生衝突，如何解決？
UBER的保險保障亦備受爭議，警方指第三者保險失效，UBER方面則指已另外替司機及乘客購買保險，到底現時乘客乘搭UBER有否保障？
的士行業七月初發起慢駛示威，抗議UBER違法經營並影響其生計，生意減少兩成，UBER對的士行業的衝擊是怎樣？業界人士又有何看法？真正受UBER影響的，究竟是的士牌牌主還是司機？
記者：蔡千紅 / 陳昶詠 / 關據鈞
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