Sunday, December 8, 2019
2019-12-07 鐵路以外
政府在《鐵路發展策略2014》中重申鐵路作為公共交通系統骨幹的政策,預計2031年,鐵路佔本地公共交通人次上升至四成。但近期的社會事件,以至早前港鐵四線同時出現訊號故障,亦有颱風山竹襲港後服務受影響,均導致交通陷入半癱瘓狀態,究竟以鐵路為骨幹的策略有何限制?專營巴士載客量僅次於鐵路,但經常要繞路而行,令行車時間大增,趕時間的市民未必願意使用,在這情況下,又能否加強專營巴士在公共交通角色的比重?
記者:鄭樂晴、羅卓敏
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