2015-05-30 政改對談之一

政改爭議進入最後階段，政府與泛民主派立場強硬，仍然未有任何達成共識的迹象，2017政改之路是否就此告終呢？「袋住先」、「不袋住先」，還有沒有市民大眾未了解的理據呢？《新聞透視》一連兩集，分別邀請政客領袖、知名學者，深入討論「袋住先」的利與弊、萬一否決的後果，以及實行「一人一票」的好與壞等等。

採訪隊亦收集市民最關心的問題，將市民意見帶入對談中。兩集節目並非辯論比賽，最重要的是闡述不同觀點，透過互相提出問題，啟發觀眾從更多不同角度，了解政改對社會和普羅大眾的意義，再一次思考「袋與不袋」的問題。
記者：吳璟儁 / 鄺國惠

2015-05-23 工廈劏房

樓貴、租貴，住屋問題一直是港人的重擔。買不起樓，亦租不起樓，除了背負貴租，就只能選擇較便宜的「劏房」。近年除了住宅劏房，有人看中商機，把工廈改建成劏房，吸引不少港人租住。有些工廈劏房沒有消防裝置，間隔混亂令發生意外時逃生無門，這些劏房衍生的安全問題令人擔憂。

政府去年《長遠房屋策略》報告，估計全港有八萬六千四百間劏房，居住人數超過二十五萬人。有關注組織指，劏房真實的數字要多得多，居住人口估計最少二十萬。為甚麼他們不惜面對危險，亦非住工廈劏房不可？他們到底有沒有選擇？

行政長官於本年度施政報告中表明，將全面取締現有的工廈劏房。三月中，屋宇署向區域法院申請並取得封閉令，查封荃灣榮豐工業大廈的劏房單位，居民卻希望政府「先安置，後清拆」。四月底，屋宇署突查封榮豐大廈，居民到屋宇署總部抗議批評有關做法。政府取締工廈劏房在即，現行安置政策是否可以保障居民？更多的房屋需求又有何出路？
記者：關麗雯 / 劉偉程

2015-05-16 評環評

未有環評制度前，行車天橋可以跟民居只相距數呎，東九龍走廊、北角清風街都有居民飽受困擾。

《環境影響評估條例》於1998年實施，旨在確保在開初階段為發展計劃的環境影響進行評估，並落實紓緩措施以保護環境。香港的環保人士及團體都認同，香港的環評條例先進，但近年多個大型工程項目的環評報告，屢次遭受市民以司法覆核挑戰，到底問題出在哪？究竟是顧問公司的生態調查不夠專業，抑或環團凡發展都反對呢？

條例實施十七年以來，環評報告成為環保團體的阻止大型發展的缺口，如何切實執行環境影響評估，是創造發展與環保雙贏的關鍵。
記者：田彩玉

2015-05-09 科技土壤

香港說要發展高科技，究竟科技土壤如何？研究發現，香港學生科學水平下降，落後於鄰近的南韓、新加坡及日本，科學普及教育有多重要？

很多香港人對科技應用很熱衷，但對科技背後的原理卻不甚了了，甚至對數理化敬而遠之。科學不一定是很深的道理，例如劣質食油、納米科技、疫苗注射，都與我們息息相關，科學亦主宰著現代人的生活，很多人天天用電腦、手機、汽車、藥物，但對有些人有時卻有一種反科學的傾向，過去就出現過「盲搶鹽」。普通人吸收了科學知識及科學思維，便可提高社會整體的邏輯性思辨能力，然而科學普及之路並不易達致，香港如何能進入科普年代？
記者：趙俊霆

2015-05-02 氣爆

慈雲山一間車房發生三級火，並引發多次爆炸，導致三死、九人受傷，多個部門成立跨部門專案小組調查。

事發時車房正維修一部石油氣的士，初步調查指，的士氣缸表面完整，機電署正調查發生爆炸的車房，氣體存放方面有沒有問題。有專家指，車房一般都有存放，用作燒焊的「風煤樽」，因此有一定潛在危險。

現時九成九的士都是石油氣的士，究竟相關的安全條例是否足夠？合規格的氣的維修工場只有二十多間，汽車維修業的業內人士更指出，一些未符合資格的車房會違規維修，安全意識薄弱。

有住在案發現場附近的居民，關注區內車房安全問題，事件亦引發社會關注氣體安全問題。民居附近的油站、家居使用的樽裝石油氣，引發意外的危機又大嗎？
記者：關麗雯/劉偉程