2015-11-25 區議會選舉系列(三)

民主派能否維持在地區的力量？在佔領行動中被批評參與不力，政改落空，泛民又被批評進退失據、無功而還。泛民明星會否被拉下馬？第二梯隊又能否保得住席位？在建制「票債票償」、激進派的分票攻勢夾擊下，民主派中尤其是溫和派取得甚麼成績呢？
記者：鄺國惠 / 羅若安

2015-11-18 區議會選舉系列(二)

二零一六年立法會選舉五個「超級區議會」議席，是多股政治力量伺機出擊的目標。五名現任「超級區議員」有四位尋求連任，也有原本循地區直選晉身立法會的，投身區議會選舉，當中深水埗麗閣，及南區海怡東選區，競爭激烈。今次區議會選舉的結果，將影響各方政治力量，明年在「超級區議會」議席的部署。
記者：趙俊霆 / 羅若安

2015-11-11 區議會選舉系列(一)

佔領一役令社會嚴重分化，激進力量浮面，但同時希望維護社會運作機制的聲音亦出現。個多星期後的區議會選舉，是佔領後的第一場選舉，屯門樂翠選區有代表性的民主派大佬何俊仁，有勇武激進的代表鄭松泰，也有新一代的鄉事領袖何君堯，還有阮偉忠、張永偉及沈錦添，究竟選民怎樣選擇呢？

灣仔大坑選區，及九龍城黃埔東選區，都出現激進力量與保守力量的對決。佔領行動帶來一批「傘兵」，打出延續「雨傘革命」的精神，有的搶佔議席，有的強調建立社區連繫與公民覺醒，對現行講求理性的體制，提出挑戰；選民最終將手上一票投向哪一方呢？選舉結果將對未來政治環境有啟示作用。
記者：鄺國惠 / 趙俊霆

2015-11-04 數據時代

有沒有想過駕車走哪條路最節省時間、哪種零食會最受歡迎、文章怎樣才多人看等等預測，背後也是源於十分系統性的數據分析？現今互聯網滲入每個人的生活，透過智能電話、電腦、Apps，無數的資料不斷被記錄，包括網上搜索的字眼、你到過的地方、通訊的頻繁程度。這些都構成巨量的資料，被不同的資訊收集者用來分析市場喜好、以及制定對策。大數據可以為社會帶來方便之餘，對個人資料的保障又是否足夠？大數據的「預知能力」又是否如此準確？巨量的資料具有龐大的資訊價值，如何防止資料外洩？
記者：陳淑欣

2015-10-28 冰鮮有多冰？/ 非法加油站

＜冰鮮有多冰？＞
自一九九七年起，香港多次爆發禽流感，為減低風險，九八年進口冰鮮鵝、鴨，零二年底亦從內地輸入冰鮮雞。活雞與冰鮮雞售價相差大，不少市民改吃冰鮮雞。現時，香港每日從內地進口八萬至十萬隻冰鮮雞，佔整體消費市場九成。不過十八年來，冰鮮家禽的冷藏問題都未解決。

每晚，運載冰鮮家禽的冷藏車到港後，隨即駛往新界的貨櫃場，工人在無冷藏設備的空地分貨，再運往各個銷售點，剩餘的就儲存在冷藏貨櫃，待分銷商取貨。食環署多次以「經營無牌凍房」的罪名，檢控此類貨場負責人。業內人士坦言，由於行業運作時間問題，持牌凍房謝絕冰鮮行業生意，所以香港幾乎所有冰鮮家禽，都在貨櫃場分發及「無牌凍房」儲存。業界批評，食環署熟知行業運作情況，業界多年來向政府爭取，設立冰鮮家禽分發及儲存中心，但政府一直不予理會。
記者：田彩玉

＜非法加油站＞
在香港經營油站、位置、布局及消防安全考慮，都需要符合規劃署定下的規劃標準和準則。不過有人利用運油車，改裝成流動加油站，在九龍新界多個地點，包括一些貨櫃場，為重型車輛，例如泥頭車、垃圾車入油。有職業司機表示，流動加油站在行內無人不知，並且存在超過十年以上，不少車，包括小型貨車，都會選擇在這些油站入柴油。除了因為地點方便，最重要是價錢便宜。柴油車司機到油站入油每公升需要$10.85，而到這些私營油站最平只要約$4。

香港的燃油市場有多種折扣模式，以一間油公司為例，倉油每公升賣$4，車隊柴油賣$6，車隊油價，也視乎車隊規模而不同，同一種油，但價錢有好大落差。有取得平油的人，就用流動油站，偷偷轉售，從中獲利的同時，司機也得益。有司機指，每缸油最少節省一百元。有司機直言，油公司默許這些情況存在。

流動加油站有否安全隱憂？為何這些非法加油站，可以存在哪麼久，政府有關部門不去取締？各間油公司透過油庫賣油，再以低於油站價賣出去，是否成為另一個地下賣油市場呢？
記者：羅若安