2015-09-30 回看佔領

佔領行動一周年，黃藍對決、中港矛盾主導了過去一年香港的政治局面。佔領帶來不少後遺症，包括政改落空，社會衝突加劇，「一國兩制」的矛盾也凸現出來。

在七十九日佔領期間，佔中與反佔中將香港嚴重撕裂，不同政見的家庭成員反目，朋輩出現「unfriend潮」。一年後的今日，事過境遷，這道裂痕並未完全修復。部分曾參與佔領的學生，當時與家人決裂，差不多一個月不回家，現已和好，雙方「不談政治」。現時大多數人已回復正常生活，但他形容，所有香港人都是輸家。

佔領行動誘發了對抗情緒，傘族參與本土行動，驅趕大陸旅客；港大遴選副校長，釀成衝擊事件。中港對立，甚至有擔憂「一國兩制」受到衝擊。中央官員會見部分泛民，能否令政治緊張舒緩？當時的學聯秘書長周永康，在一年後的今天承認，佔領行動無功而還。佔領後多所大學學生會相繼退聯，學運人士感慨抗爭力量分散，普選遙遙無期。佔領大旗手及政壇領袖，如何衡量箇中得失？
記者：鄺國惠

2015-09-23 升降危機

內地接二連三發生電梯事故，安全問題備受關注。香港是全球升降機密度最高的城市，平均約一百二十人便有一部升降機，若出現意外，後果不堪設想。電梯維修在二十多年前引入競爭後，大部分電梯非由原廠保養，承包商保養費低廉，轉向內地購買零件，整體部件亦出現老化，能否有足夠安全保障？

有電梯客戶為免電梯經常停機，將超重及障礙物感應器安全系數調校至最低，會否影響安全？機電工程署的巡查是否對症下藥？現行實務守則是否有足夠保障？
記者：趙俊霆

2015-09-16 是藥非藥

市民到藥房買中成藥，甚少會留意產品上有沒有中成藥註冊號碼，即HKC、HKP或HKNT。二零零三年開始，政府實施中成藥註冊制度，不少藥品申請「過渡性註冊」，俗稱P牌，繼續發售。但其後要遞交申請，正式註冊為中成藥，即C牌。但十多年來，累計一萬八千宗申請中，只有五百零三種藥品獲得C牌，近七千宗申請已撤回。政府於今年六月設限，要P牌申請人申請變成C牌，最遲於九月尾補交所有文件。

註冊要求提交安全性檢測報告，以「新藥」註冊更要有臨床測試，動輒要花過百萬元。為了避開註冊，坊間有不少含有中藥的產品，透過添加食品或西草藥，以食品出售，便不符合法例上「中成藥」的定義。不少同類的中藥產品，有些有註冊，有些就以食品出售，情況混亂。若添加食品便能避開註冊，註冊制度會否形同虛設？包裝成食品的中藥產品不用通過「中成藥」測試，不能宣稱療效及服用劑量，對消費者有沒有健康風險？中成藥與保健品，兩者如何區分？
記者：陳淑欣

2015-09-12 老來不易

不時聽到護老院涉虐老新聞，香港的安老問題，一直處於刀鋒口上。

護老院的質素備受質疑，業界雖承認責任，但也訴苦指業內資源不足，人手短缺。多年前，政府為紓援護老院對護士的需求，推出「保健員」一職，然而，現時保健員的人手同樣供不應求，質素亦良莠不齊。

招請一名保健員，到底有多困難？人手不足，保健員的工作又有多困難？

護老服務薪高糧準，但同時也需要業者有無比耐心和愛心。打算入行的人，是不是真有心理準備？他們又要接受甚麼訓練？真正投入工作後，在學校學到的，又真的能學以致用嗎？
記者：劉偉程

2015-09-05 賞味期限

內地的殭屍肉新聞，有說供應鏈涉及香港，香港每年進出口大量凍肉，本地消費的凍肉也不少，一般餐廳食肆都使用，港人吃的凍肉有否殭屍肉？是否安全？

殭屍肉新聞說有些凍肉雪藏四十年，引來業界質疑。內地有記者重新追查，發現原有的報道，沒有足夠事實根據，但網上經常有販賣快過期的凍肉，部分來歷不明，究竟內地走私凍肉的情況有多嚴重？香港有何角色？

香港的凍肉商說，世界各地的凍肉都可以入口香港，而且免稅，香港不會有走私肉，香港售賣的凍肉，由屠宰冷藏到入口出售，通常歷時三、四個月，冷凍費每噸每月四百多元，冷凍一年已經佔售價三分之一，業界不相信有儲存四十年的殭屍肉。學者說，理論上，凍肉冷藏四十天跟四十年，分別不大，仍可食用，究竟凍肉與鮮肉的蛋白質含量比較有否不同？街市凍肉可能曾解凍再冷藏，有否問題？
記者：田彩玉

2015-08-29 報業的黃昏？

近月數份紙媒相繼裁員或結業，再次引起傳媒發展的討論。面對網絡和手機資訊平台的挑戰，紙媒讀者人數下跌，不少報章雜誌的廣告都大減。廣告業界表示，近年客戶普遍減少投放在紙媒的廣告預算。調查顯示，在2013年有35%的廣告費，投放在收費報紙、免費報紙及雜誌等紙媒，但到2014年，比例已跌至31%。相反，同期投放在網上及手機平台的廣告費，比例就由16%上升至20%。

在讀者習慣及市場環境轉變下，部分傳媒近年轉攻網上平台。有主流報章表示，網上版新聞的讀者穩定上升，廣告收入增長速度很快，但與紙媒比較仍有很大距離，主因是網上平面廣告收費低，傳媒出路可能是提供新聞影片，因為廣告費高得多。但同時也有新傳媒加入紙媒戰圈。到底傳媒轉攻網上平台，是否就能生存下去？傳媒除了商業價值，又有否其他價值，足以讓主流傳媒繼續生存？
記者：趙燕婷

2015-08-22 搶客

早前警方放蛇拘捕了七名UBER司機，指他們違法載客取酬，沒有購買第三者保險。但坊間仍有不少支持UBER的聲音，到底UBER對乘客來說，有何吸引力？乘客對的士又有何反感？當的士滿足不了部分顧客，UBER是否讓乘客有多一個選擇？有學者指，UBER以新科技去善用社會資源，而新科技與舊法例之間發生衝突，如何解決？

UBER的保險保障亦備受爭議，警方指第三者保險失效，UBER方面則指已另外替司機及乘客購買保險，到底現時乘客乘搭UBER有否保障？

的士行業七月初發起慢駛示威，抗議UBER違法經營並影響其生計，生意減少兩成，UBER對的士行業的衝擊是怎樣？業界人士又有何看法？真正受UBER影響的，究竟是的士牌牌主還是司機？
記者：蔡千紅 / 陳昶詠 / 關據鈞